Die Lösung für harte Einsätze
Die Lösung für harte Einsätze
Radblocksystem RS
Radblocksystem RS
Leistungsstark und vielseitig - auch unter Extrembedingungen
Unser Radblocksystem RS eignet sich für Anwendungen, in denen ein Gehäuse aus Stahlblech benötigt wird, wie etwa bei stoßartigen Belastungen. Weiter kommt das RS-System bei Hochtemperatur-Anwendungen bis zu 250 °C zum Einsatz oder dort wo ein Gehäuse aus Nirosta gefordert ist. Verschiedene Laufradausführungen und Befestigungsmöglichkeiten an die Anschlusskonstruktion machen das System universell einsetzbar für unterschiedlichste Aufgabenstellungen.
Die weiteren Stärken:
- 5 Baugrößen mit Tragfähigkeiten von 3,5 t bis zu 18 t
- Gehäuse aus Stahlblech oder Nirosta
- Standardmäßig zahlreiche Laufradkonturen
- 4 Varianten zum Anschluss an Kundenkonstruktionen
- Antrieb über Demag Flachgetriebemotoren
- Integrierte Anschlussmöglichkeiten z. B. für Drehmomentstützen, Rollenführung und Puffer
Ihr Kontakt

Demag Cranes & Components GmbH
Demag Cranes & Components GmbH
Postfach 67
58286 Wetter
Deutschland
Telefon:
+49 (0) 2335 92-0
Fax:
+49 (0) 2335 92-7676
Produktinformation
Die Vorteile auf einen Blick
Leistungsstark bei extremen Einsätzen
- Hohe Lebensdauer der Stahl- und Maschinenbauelemente
- Spezielle Ausführungen für Hochtemperatureinsatz bis 150 °C
- Oder mit Ofenwagenlagerung bis 250 °C
- Nirosta-Ausführung für den Apparatebau in der Chemischen Industrie, Lebensmittelindustrie und in aggressiven Umfeldern (Baugröße RS 125)
Vielseitig einsetzbar
- Große Vielfalt der Standard-Laufrad-Ausführungen
- Gehäuse in Stahlblech oder Nirosta
- 5 Baugrößen mit Tragfähigkeiten von 3,5 t bis zu 18 t (RS 125 bis RS 400)
Montagefreundlich
- 5-seitig geschlossener Tragkörper mit mehrfach gelochten Anschlussflächen
- Schneller Ein- und Ausbau bei allen Anschlussvarianten
- Geriebene seitliche Bohrungen für den Bolzenanschluss
- Integrierte Anschlussmöglichkeiten für Drehmomentstütze, Rollenführung und Puffer
Optimaler Antrieb
- Sichere Drehmomentübertragung durch formschlüssige Verbindung mit Getriebe-Hohlwelle (Evolventenverzahnung)
- Besonders geeignet für den typischen Umschaltbetrieb bei Fahranwendungen
-
Zur Abstützung des Antriebdrehmoments enthält der Demag Systembaukasten die Drehmomentstütze D1 (zum direkten Anbau an den Radblock) oder D2 (zum Anbau an die kundenseitige Anschlusskonstruktion)

Optimale Unterstützung der Konstruktion
- Optimale Unterstützung bei Projektierung und Konstruktion – z.B. mit CAD-Files in diversen Formaten – durch das webbasierte Planungstool www.drives.demag-designer.de
Technische Daten
Abmessungen (RS mit Sphäroguss-Laufrad mit zwei Spurkränzen)

Baugröße | Max. Tragfähigkeit | Laufrad Ø | Gewicht | [mm] | ||||
[t] | [mm] | [kg] | a4 | l5 | h7 | b1 | b2 | |
RS 125 | 3.5 | 125 | 8.0 | 220 | 98 | 148 | 60 | 68 |
RS 160 | 5 | 160 | 15 | 275 | 110 | 187 | 60 | 75 |
RS 250 | 9 | 250 | 40 | 385 | 150 | 281 | 65 | 100 |
RS 315 | 12 | 315 | 65 | 470 | 180 | 350 | 65 | 110 |
RS 400 | 18 | 400 | 153 | 580 | 210 | 440 | 80 | 140 |
Anschlussvarianten



