Radblöcke für harte Einsätze
Radblock-System RS
Leistungsstark und vielseitig - auch unter Extrembedingungen
Unser Radblock-System RS eignet sich für Anwendungen, in denen ein Gehäuse aus Stahlblech benötigt wird, wie etwa bei stoßartigen Belastungen. Weiter kommt das RS-System bei Hochtemperatur-Anwendungen bis zu 250 °C zum Einsatz oder dort wo ein Gehäuse aus Nirosta gefordert ist. Verschiedene Laufradausführungen und Befestigungsmöglichkeiten an die Anschlusskonstruktion machen das System universell einsetzbar für unterschiedlichste Aufgabenstellungen.
Anfrage Räder und Radblocksysteme
Die weiteren Stärken:
- 5 Baugrößen mit Tragfähigkeiten von 3,5 t bis zu 18 t
- Gehäuse aus Stahlblech oder Nirosta
- Standardmäßig zahlreiche Laufradkonturen
- 4 Varianten zum Anschluss an Kundenkonstruktionen
- Antrieb über Demag Flachgetriebemotoren
- Integrierte Anschlussmöglichkeiten z. B. für Drehmomentstützen, Rollenführung und Puffer
Ihr Kontakt
Demag Cranes & Components GmbH
Postfach 67
58286 Wetter
Deutschland
Produktinformation
Die Vorteile auf einen Blick
Leistungsstark bei extremen Einsätzen
- Hohe Lebensdauer der Stahl- und Maschinenbauelemente
- Spezielle Ausführungen für Hochtemperatureinsatz bis 150 °C
- Oder mit Ofenwagenlagerung bis 250 °C
- Nirosta-Ausführung für den Apparatebau in der Chemischen Industrie, Lebensmittelindustrie und in aggressiven Umfeldern (Baugröße RS 125)
Vielseitig einsetzbar
- Große Vielfalt der Standard-Laufrad-Ausführungen
- Gehäuse in Stahlblech oder Nirosta
- 5 Baugrößen mit Tragfähigkeiten von 3,5 t bis zu 18 t (RS 125 bis RS 400)
Montagefreundlich
- 5-seitig geschlossener Tragkörper mit mehrfach gelochten Anschlussflächen
- Schneller Ein- und Ausbau bei allen Anschlussvarianten
- Geriebene seitliche Bohrungen für den Bolzenanschluss
- Integrierte Anschlussmöglichkeiten für Drehmomentstütze, Rollenführung und Puffer
Optimaler Antrieb
- Sichere Drehmomentübertragung durch formschlüssige Verbindung mit Getriebe-Hohlwelle (Evolventenverzahnung)
- Besonders geeignet für den typischen Umschaltbetrieb bei Fahranwendungen
-
Zur Abstützung des Antriebdrehmoments enthält der Demag Systembaukasten die Drehmomentstütze D1 (zum direkten Anbau an den Radblock) oder D2 (zum Anbau an die kundenseitige Anschlusskonstruktion)
Optimale Unterstützung der Konstruktion
- Optimale Unterstützung bei Projektierung und Konstruktion – z.B. mit CAD-Files in diversen Formaten – durch das webbasierte Planungstool www.drives.demag-designer.de
Technische Daten
Abmessungen (RS mit Sphäroguss-Laufrad mit zwei Spurkränzen)
Baugröße | Max. Tragfähigkeit | Laufrad Ø | Gewicht | [mm] | ||||
[t] | [mm] | [kg] | a4 | l5 | h7 | b1 | b2 | |
RS 125 | 3.5 | 125 | 8.0 | 220 | 98 | 148 | 60 | 68 |
RS 160 | 5 | 160 | 15 | 275 | 110 | 187 | 60 | 75 |
RS 250 | 9 | 250 | 40 | 385 | 150 | 281 | 65 | 100 |
RS 315 | 12 | 315 | 65 | 470 | 180 | 350 | 65 | 110 |
RS 400 | 18 | 400 | 153 | 580 | 210 | 440 | 80 | 140 |
Anschlussvarianten