Für Radlasten bis zu 40 t

Radblocksystem DRS

Variantenvielfalt für maßgeschneiderte Lösungen

Unser Radblocksystem DRS ist  ein vielseitig einsetzbares Laufrad-System und fügt sich perfekt in den Antriebsbaukasten ein: Acht fein abgestufte Baugrößen mit Tragfähigkeiten bis zu 40 t pro Rad liefern passende Radblöcke für jede Anwendung. Und die große Auswahl an Laufrädern sowie speziell zugeschnittene Laufrad-Formen ermöglicht die Anpassung an unterschiedlichste Fahrschienen und Einsatzbedingungen. Das alles einbaufertig und kostengünstig. Weitere Stärken:

  • Enorme Leistungsdichte und maximale Tragfähigkeit
  • Standardmäßig zahlreiche Laufradkonturen sowie kundenspezifische Ausführungen
  • 4 Varianten zum Anschluss an die Kundenkonstruktionen
  • Hochwertige Gehäuse mit optimalem Schutz für Laufräder und Wälzlager
  • Hohe Formstabilität
  • Direkter Anbau von optionalem Zubehör
  • Laserausrichtsystem für Radblöcke von Mehrfachfahrwerken

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Produktinformation

Die Vorteile auf einen Blick

Passgenaue Konfiguration

    • 8 Baugrößen mit Tragfähigkeiten pro Rad von 2,75 t bis 40 t
    • Räder in verschiedenen Ausführungen und Formen – aus Sphäroguss (GGG 70), Polyamid oder mit Hydropur-Bandagen
    DRS wheel block system
    • A:  Beidseitig spurkranzgeführt für Schienensysteme
    • B:  Spurkranzlose Räder, optional mit seitlichen Führungsrollen, auch ballige Form oder Kontur nach Kundenvorgabe
    • D:  Einseitige spurkranzgeführte Räder für bodengängige Fahrzeuge
    • E:  Spurkranzlose Räder mit größeren Durchmesser für erhöhte Bodenfreiheit
    • S:  Räder in Prismen-, Trapez- oder Konkavform für Führungsaufgaben
    • F:  Spurkranzlose Hydropur-Bandagen-Laufräder für große Beschleunigung & Laufruhe
    • C: Spurkranzlose ballige Polyamidräder für ruhigen bahnschonenden Verlauf

    Zahlreiche Anschlussmöglichkeiten

    • Vorbereitete Montageflächen für jeden denkbaren Anschluss: von Kopfanschluss über Stirnanschluss mit Anschraub- und Anschweißelementen bis zu Wangen- und Bolzenanschluss
    Many connection variants
    • K: Kopfanschluss
    • B: Bolzenanschluss
    • S: Stirnanschluss
    • W: Wangenanschluss

    Maßgeschneiderte Lösungen

    Tailored solutions
    • Komplette Fahreinheiten mit exakt abgestimmten Getriebemotoren aus dem Demag Antriebsbaukasten
    • Hohe Formstabilität durch spezielle Versteifungen
    • Hohe Bodenfreiheit der Radblöcke durch kompakte Bauweise – auch für komplette Antriebseinheiten mit auf Radlast abgestimmten Getriebekonzept
    • Horizontalrollenführungen und Puffer in verschiedenen Größen und Ausführungen (optional)

    Montagefreundlich

    • Anschlussfertige Gehäuse für den direkten Anbau an Konstruktionen
    • Problemlose Montage an Anschlusskonstruktionen durch geringe Form- und Lagetoleranz der Gehäuse und hohe Maßhaltigkeit in allen Ebenen
    • Laserausrichtsystem zur einfachen und exakten Ausrichtung der Radblöcke
    • Bei Kopfanschluss einfacher Radwechsel ohne Wiederausrichten durch patentiertes, asymmetrisch teilbares Gehäuse
    • Radblöcke lassen sich durch Einbau in Hohlprofilen und Traversen auch nach der Montage noch seitlich verschieben und ausrichten (bei Kopf-, Stirn- und Bolzenanschluss)

    Wartungsarm

    • Zuverlässiger Schutz der Laufräder vor mechanischen Einflüssen durch an fünf Seiten geschlossenes Gussgehäuse
    • Lebensdauergeschmierte, großzügig dimensionierte Rillenkugellager, ab Baugröße DRS 250 Kegelrollenlager
    • Laufräder aus Sphäroguss (GGG 70) mit Selbstschmiereffekt für geringe Reibung und hohe Verschleißbeständigkeit
    • Integrierte Verschleißanzeige an den Rädern mit Spurkränzen für Fernsichtdiagnose

    Optimale Unterstützung der Konstruktion

    • Optimale Unterstützung bei Projektierung und Konstruktion – z.B. mit CAD-Files in diversen Formaten – durch das webbasierte Planungstool www.drives.demag-designer.de

    Technische Daten

    Abmessungen (DRS mit Sphäroguss-Laufrad mit zwei Spurkränzen)

    DRS technical data
    Baugröße Max. Tragfähigkeit Laufrad Ø Gewicht Maße [mm]
      [t] [mm] [kg] a1 b1 b2 c1 h1
    DRS 112 2.75 112 7.3 190 47 80 96 131
    DRS 125 5 125 9.9 220 60 80 98 147.5
    DRS 160 7 160 18.3 275 65 89 110 187
    DRS 200 10 200 35.7 340 65 101 130 238
    DRS 250 16 250 62 385 75 110 150 281
    DRS 315 22 315 117 470 90 130 180 349.5
    DRS 400 30 400 201 580 110 155 210 440
    DRS 500 40 500 352 700 110 170 240 566

    Optionen und Zubehör

    • Drehmomentstützen zur Anbindung der Flach- oder Winkelgetriebemotoren
    • Horizontalrollenführung
    • Puffer in verschiedenen Ausführungen und Größen
    • Schienenreinigungssystem
    • Lösungen für Hochtemperaturanwendungen
    • Laufräder in gehärteter Ausführung

    Downloads

    Broschüre