Demag Kettenzug DC-II

Die Komponenten des Demag DC-II sind für langjährige Höchstleistungen ausgelegt. Bei der jährlichen Wartung, Einstellarbeiten oder Service-Einsätzen, kann am Kettenzug leicht und ohne Spezialwerkzeug gearbeitet werden.

Wesentliche Bauteile sind wartungsfrei

• Bis zu 10 Jahren wartungsfreies Getriebe und Rutschkupplung
• Bis zu 10 Jahren wartungsfreie Bremse (DC 10 bis zu 5 Jahre)

Bremse mit bis zu 1,5 Millionen Spielen dank der intelligenten Demag Tristate
Steuerung

• Verschleißarme Bremse durch generatorisches Abbremsen
• Kein Nachstellen der Bremse erforderlich
• Kein Bremsenkleben durch doppelt gekapselte Bremse
• Kein Lastsacken durch die im Laststrang vor der Rutschkupplung angeordnete
• Bremse

Schnell montiert

• Erleichterter Zugriff dank durchdachtem Schraubenkonzept
• Einfache schnelle Wartung und Instandhaltung einzelner Komponenten durch modularen Aufbau des Kettenzuges – Reduzierung von Stillstandszeiten
• Aufklappbarer Aufhängebügel ermöglicht, den Kettenzug erst nach Montage des Fahrwerks einzuhängen

Leichtgängige Wartung und schneller Austausch von Komponenten

• Austauschbare Getriebekomponenten
• Austauschbares Schütz und Relais
• Modifizierte Einstellung der Rutschkupplung ohne Spezialwerkzeug, erfolgt durch axiale Schraube
• Servicehaube für schnellen Zugriff auf Steckverbindungen, Zugentlastungen, Speicher für 3 m Steuerleitung und Kettentrieb
• Kettenschmierung durch Schmieröffnung in der Kettenführung für bessere Gelenkschmierung
• Reduzierte Stillstandzeiten durch Austausch des gesamten Kettentriebs ohne Demontage von Motor- und Getriebeteilen
• Maximal robuster Kettentrieb in Sandwich-Bauweise für langfristigen Einsatz, selbst unter erschwerten Einsatzbedingungen

Der Demag DC-II verfügt über sinnvolle Sicherheitsfeatures im Standard, um die tägliche Arbeit nicht nur effizienter, sondern vor allem sicherer zu gestalten. Niederspannung beim direkten Kontaktpunkt am Steuerschalter sowie Assistenz- und Komfortfunktionen der intelligenten Demag Tristate Steuerung unterstützen und schützen.

• Sicherheitsbezogene Funktionen erfüllen mindestens Performance Level c und Kategorie 2 nach EN ISO 13849-1
• Sicheres Halten der Last in jeder Betriebssituation, kein Lastsacken im Ruhezustand durch Bremse im Laststrang vor der Rutschkupplung
• Automatische Bremsung bei Steuerungsausfall
• Erfüllung der Normenanforderung bzgl. funktionaler Sicherheit
• Kettenzug und Fahrantrieb mit Schutzart IP 55, Isolationsklasse F
• Bedienen des Steuerschalters mit Niederspannung dank 24 V-Schützsteuerung
• Alle elektrischen Verbindungen steckbar – „Plug & Lift“ und „Plug & Drive“
• Intelligente Demag Tristate Steuerung
  • Kein schädliches Dauerrutschen dank Drehzahlüberwachung
  • Zuverlässiger Schutz vor extremer Überlastung
  • Lediglich ein Steuerkabel für 1-3 Achsen
• Infrarot-Diagnose-Schnittstelle mit IDAPSYSoftware (zum Auslesen und Verwalten von spezifischen Daten)

Sobald ein Demag Schriftzug die Haube ziert, steht das Produkt für Qualität. Der Demag Kettenzug DC-II setzt sich aus hochwertigen Baugruppen und Bauteilen zusammen, die für raue Bedingungen und langjährige Einsätze ausgelegt sind. Wesentliche Bauteile wie Getriebe, Bremse und Rutschkupplung sind dabei bis zu 10 Jahre wartungsfrei.

• Großzügige Dimensionierung des Getriebes
  • 20% mehr Lebensdauer durch Demag FEM-Plus
  • Triebwerkgruppe 2m+ (1.900 h) bei den Haupt-Traglasten
  • Triebwerkgruppen bis zu 4m (6.300 h) für anspruchsvolle Anwendungen
  • Hohe Einstufung in den neuen A-Klassen und Dh-Klassen bzgl. der Schaltzyklen
• Sämtliche Baugruppen des Kettenzuges sind für eine lange Lebensdauer, auch unter härtesten Bedingungen, ausgelegt
• Zuverlässiger Betrieb von -20 °C bis +45 °C ohne Reduzierung der Einschaltdauer
• Einsatz auch bis 60 °C und mehr möglich
• Hubmotor mit großen Sicherheitsreserven
  • sorgt für zuverlässigen Betrieb über viele Jahre
  • lässt Schaltspiele weit über das im Markt übliche Niveau zu
• Weniger Kettenverschleiß durch 1/1-Einscherung bis 1.000 kg
• Robustere Kettenführung im Standard
• Kraftvoller Zylinderläufermotor mit Lüfter und separater Gleichstrombremse
• Temperaturmotorkontakt im Standard

Triebwerksgruppe nach FEM / ISO

Die Einstufung von Hubwerken nach FEM / ISO erfolgt gemäß DIN EN 14492-2 und berechnet sich aus dem Mittel der Laufzeit, der Belastung des Hubwerks sowie der zurückgelegten Hubwege pro Tag. Als Ergebnis erhält man die maximale Betriebsdauer des Hebezeugs unter Volllast.

Jeder Transport bietet Potenzial zur Zeiteinsparung. Die aufeinander abgestimmten Demag Komponenten sorgen für Präzision bei jeder Hubbewegung und damit für mehr Effizienz durch schnellere Positionierungen. Die qualitativ hochwertige Haptik von Demag Produkten spiegelt sich in den ergonomischen Steuerschaltern wider. Diese lassen sich dank der justierbaren Steuerleitungslänge im Handumdrehen auf die richtige Arbeitshöhe einstellen und sorgen somit für mehr Ergonomie am Arbeitsplatz.

• Hochwertige und empfindliche Teile lassen sich sanfter und sicherer bewegen und positionieren
  • Sanftes Anfahren und Bremsen des Motors sorgt für ein pendelarmes Lasthandling
  • Präzise Positionierung durch kraftvolle Motorleistung und aufeinander abgestimmte Komponenten
  • Kraftvolle Arbeitsgeschwindigkeit (V2)
  • Präzise Positioniergeschwindigkeit (V1)
• Höheneinstellbarer Steuerschalter DSC mit daumenschonenden Schaltkräften
• Individuell angepasst. Kein Verdrahtungsaufwand.
  • Länge der Steuerleitung
  • Position des Steuerschalters
  • Nicht benötigte Steuerleitung wird unter der Servicehaube verstaut
• Geräuschminimierung dank Schrägverzahnung aller Getriebestufen
• Hohe Laufruhe des Getriebes durch hochwertige Verzahnung

Ein Blick empor zum Demag Kettenzug DC-II und der Bedienende hat einen Überblick über den aktuellen Betriebszustand des Kettenzugs. In Echtzeit.
Die Lupenfunktion vergrößert die Anzeige für den Betrachtenden und sorgt für eine bessere Sichtbarkeit auch bei höheren Aufhängungen.

7-Segment-Anzeige

• Betriebsstundenzähler, Status- und Fehleranzeige
• Immer gut informiert für Servicezwecke
• Mit Lupenfunktion für eine bessere Sichtbarkeit

Mehr Optionen für Ihre Lösung

Die Optionsvielfalt des DC-II spiegelt sich in seinen möglichen Einbaulagen sowie zum Beispiel durch die Vorbereitung zum Anbau eines Regendachs wider.

• Verschiedene Anschraubpunkte direkt am Motor
• Neue Anschraubpunkte auf der Oberseite des Getriebes zum leichtgängigen Anbau von Optionen
• Optionales Schutzdach gegen Regen oder Hitze

Gut dokumentiert, rund um die Uhr verfügbar

Mehr Informationen auf einen Klick mit dem Demag Dokumentationssystem DDS.

• Produktbeschreibung
• Betriebsanleitungen
• Technische Daten
• Ersatzteillisten

Unsere Produktion fertigt seit über 200 Jahren Kran- und Hebetechnik sowie Antriebstechnik in Wetter an der Ruhr. Diese jahrhundertelange Expertise bei der Entwicklung und Fertigung von Lösungen für das Heben von Lasten schlägt sich im hohen Qualitätsverständnis von Demag nieder.

Das Getriebe des DC-II ist weiterhin ein Eigenbau von Demag. Nur so können wir unserem Anspruch an die Qualität des Kettenzugs gerecht werden.

Direkt ab Lager. Qualität aus Wetter.