Demag Automatikkrane

Der Kunde

Die Blue Paper SAS in Straßburg ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Klingele Gruppe und der belgischen VPK Packaging Group. Das Werk produziert seit 2013 leichte Rohpapiere und Testliner (Flächengewicht 70 bis 135 g/m2) für Wellpappverpackungen aus 100% Altpapier. Die Jahreskapazität beträgt mehr als 420.000 Tonnen.

Die Aufgabe

Das neue Papierrollen-Versandlager sollte mit Automatikkranen ausgestattet werden. Es hat eine theoretische Kapazität von 15.250 Tonnen und ersetzt das alte, manuell bediente Lager, das mit rund 7.500 Tonnen nur die Produktion von sieben Tagen aufnehmen konnte.

Die Papiermaschine arbeitet im 24/7-Betrieb, das Lager wird also kontinuierlich befüllt. Die Versandzeiten sind aber auf 75 Stunden pro Woche limitiert. Das heißt: Das Versandlager muss entsprechend „atmen“ und in der Lage sein, mit sehr hoher Geschwindigkeit Auslagerungen vorzunehmen – vor allem zum Wochenbeginn, wenn es überdurchschnittlich gefüllt ist.

Die Lösung

Zwei Demag Prozesskrane mit einem Spurmittenmaß von 27,20 Metern sorgen jetzt für einen voll automatisierten Materialumschlag im neuen Versandlager. Sie sind jeweils mit zwei Windwerkkatzen und Vakuumhebern als Lastaufnahmemittel ausgestattet. Jeder der beiden Krane kann Rollen mit bis zu 1.450 mm Durchmesser, 3.350 mm Breite und einem Maximalgewicht von 4,2 t paarweise oder einzeln ein- oder auslagern.

Dadurch sowie durch die hohe Hub- und Fahrgeschwindigkeiten der Demag Prozesskrane ergibt sich eine sehr hohe maximale Systemleistung von bis zu 128 Rollenbewegungen pro Stunde. Weil die Katzen unabhängig voneinander verfahren, wird zugleich ein hohes Maß an Flexibilität erreicht – bei verringerter Anzahl von Kranfahrten.

Die Steuerung der Ein- und Auslagervorgänge übernimmt das Demag Lagerverwaltungssystem (LVS), das direkt mit dem Materialmanagement des Papierwerks und somit auch mit der Produktionsplanung kommuniziert. Das schafft die Voraussetzung dafür, dass die Krane in jenen Zeiten, in denen nicht ausgeliefert werden kann, Optimierungsarbeit leisten und bereits angemeldete Auslageraufträge vorbereiten können.

Besonderheiten

Bei diesem Projekt kommen weltweit erstmals Demag Automatikkrane mit separat verfahrbaren Katzen zum Einsatz. Außerdem arbeiten die Krane mit hoher Energieeffizienz: Die während des Abbremsens und Lastsenkens regenerierte elektrische Energie wird über Rückspeiseeinheiten ins Netz zurückgegeben.