Demag Hebezeuge

In wenigen Schritten zu Ihrem persönlichen Angebot.

Ihre technischen Anforderungen
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Die Auswahl des Hebezeugs für eine Kran-Anwendung hängt im wesentlichen von der Tragfähigkeit und den Spezifikation ab. Im Zweifel ist eine gemeinsame Abstimmung vor Angebotsabgabe nötig.
4. Nutzung des Hebezeugs
8. Spezielle Umgebungsbedingungen
Bspw. Gießerei, Härterei
Bspw. Staub oder Schmutz
Bspw. Hafenbetrieb, Meeresluft
8a. ATEX-Zonen
Explosive Atmosphäre liegt im Normalbetrieb gelegentlich vor.
Explosive Atmosphäre liegt bei Normalbetrieb nicht oder gegebenenfalls nur kurzfristig vor.
Die ATEX-Temperaturklassen T1 bis T6 beschreiben die maximale Oberflächentemperatur von Geräten, um eine Entzündung explosiver Gemische zu verhindern. ATEX-Temperaturklassen: T1: ≤ 450 °C T2: ≤ 300 °C T3: ≤ 200 °C T4: ≤ 135 °C T5: ≤ 100 °C T6: ≤ 85 °C
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Der Standard-Temperaturbereich unsere Demag Hebezeuge kann ausgeweitet werden. Vermerken Sie gerne im Textfeld zur Projektbeschreibung die typische Umgebungstemperatur am Bestimmungsort.
Bei einer 2-stufigen Geschwindigkeitsregelung wählt der Bedienende zwischen zwei vorab parametrierten Geschwindigkeiten. Eine Fahr- und eine Positioniergeschwindigkeit. Dies kann für jede Fahrachse (Kran-, Katz-, Hubgeschwindigkeit) separat parametriert werden. Bei einer stufenlosen Geschwindigkeitsregelung beschleunigt der Bedienende mit zunehmenden Tastendruck. Der sogenannte Gaspedaleffekt erlaubt es stufenlos Kran-, Katz- und Hubgeschwindigkeit zu steuern.
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16. Smarte Funktionen
Volle Kontrolle – von überall Unser Fernmonitoring-System liefert Ihnen aktuelle Betriebsdaten und -auswertungen zum DHR – als Solokomponente wie auch im Kraneinsatz.
Betriebsdaten in Echtzeit: Im Funkbereich des Hubwerks erhalten Sie die aktuellen Daten in Echtzeit und visuell aufbereitet auf ihr Endgerät.
17. Assistenz- und Komfortfunktionen
In vorab definierten Bereichen hebt das Hubwerk lediglich eine definierte Maximallast.
Ein erschlafftes Seil wird vom Hubwerk vermieden.
Das Hubwerk überwacht, dass ein bestimmter, kritischer Winkel beim Anheben einer Last nicht überschritten wird und schaltet notfalls ab.
In vorab definierten Bereichen fahren Kran und Hubwerk nicht ein.
Das Aufschwingen der Last wird elektrisch durch ausgleichende Bewegungen der Hub- und Fahrmotoren minimiert.
Zwei Hubwerke an einem Kranträger sind synchronisiert.
Zwei Krane mit mehreren Hubwerken sind synchronisiert.
Das Hubwerk folgt an einem Kranträger durch Führend an der Kran-Unterflasche.
Der Lasthaken wird vom Hubwerk automatisch zentriert.
Projektion eines blauen Lichtpunkts auf den Boden zur Anzeige der Hakenposition.

Max. 3 MB.
Erlaubte Dateitypen: gif, jpg, png, pdf, jpeg, doc, docx.
Anrede
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