Anschlussfertige Lösungen für Deckenkrane
Anschlussfertige Lösungen für Deckenkrane
Fahrwerke DFW
Fahrwerke DFW
Anschlussfertige Lösungen für Krane und Konstruktionen
Unsere Fahrwerke DFW sind kompakte, selbstfahrende Schienenfahrwerke mit direkter Anbaumöglichkeit an Kranträger und andere Tragkonstruktionen. Die Fahrwerke bestehen aus einem torsionssteifen Kastenprofil, unseren Radblöcken DRS und einem unserer Getriebemotoren. Sie zeichnen sich durch hervorragende Fahreigenschaften aus – und das auch bei hoher Belastung. Die Stärken im Detail:
- Optimales Fahrverhalten
- Sanftes Anfahren durch abgestimmte Antriebslösungen
- Hohe Betriebssicherheit
- Leichte Montage und Zugänglichkeit
- Für Ein- und Zweiträger-Laufkrane, Deckenkrane und verfahrbare Konstruktionen
Ihr Kontakt

Demag Cranes & Components GmbH
Demag Cranes & Components GmbH
Postfach 67
58286 Wetter
Deutschland
Telefon:
+49 (0) 2335 92-0
Fax:
+49 (0) 2335 92-7676
Produktinformation
Die Vorteile auf einen Blick
Wirtschaftlicher und sicherer Anlagenbetrieb
- Anschlussfertige Konstruktion für zahlreiche Einsatzbedingungen
- Torsionssteifes Kastenprofil mit durchgehender, dickwandiger Seitenplatte
- Verstärkter Anschlussbereich durch eingeschweißte Schottbleche
- Auslegung der Stahlkonstruktion nach DIN 15018, Hubklasse H2, Beanspruchungsgruppe B3
Ausgezeichnete Laufeigenschaften
- Ruhiger Lauf durch hohe Eigendämpfung des Laufradwerkstoffes
- Hohe Radlasten
- Hohe Lebensdauer
- Gegen Staub abgedichtete, lebensdauergeschmierte Wälzlager
- Sichere Verbindung zwischen Laufrad und Wellen durch Zahnwellenprofil
- Geringer Verschleiß an Laufrädern und Kranbahnschienen durch Selbstschmiereffekt des Sphärogusses
Leichte Montage und Zugänglichkeit
- Vorbereitet für den Anschluss der Folgekonstruktion, wie Kranträger und andere verfahrbare Konstruktionen
- Präzise Lage der Laufradachsen zu den Anschlussflächen durch Bearbeitung in einer Aufspannung auf einer NC-Maschine
- Gesicherter Austausch durch reproduzierbare Anschlussgeometrie
- Einfache Anpassungen der Spurmittenmaße durch Tausch der Distanzelemente
- Verschleißanzeige für Laufräder
Antriebslösungen nach Maß
- Abgestufte Baugrößen für alle Antriebsleistungen
- Polumschaltbare Zylinderläufer-Bremsmotoren für Fahrgeschwindigkeiten bis 12,5/50 m/min
- Stufenlose Fahrbewegungen bis 63 m/min durch frequenzgeregelte Antriebe
Technische Daten
Fahrwerke für Einträgerlaufkrane | ||||||||||||
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Fahrwerk | Radlast max. | Laufrad Ø | Radstand ekt [mm] | |||||||||
[kg] | [mm] | 1,750 | 2,000 | 2,500 | 3,000 | 3,150 | 4,000 | |||||
DFW-L-L 112 | 3,500 | 112 | • | |||||||||
DFW-L-E 112 | 3,500 | 112 | • | • | ||||||||
DFW-L-E 125 | 5,000 | 125 | • | • | • | • | ||||||
DFW-L-E 160 | 7,000 | 160 | • | • | • | • | ||||||
DFW-L-E 200 | 10,000 | 200 | • | • | • | • |
Fahrwerke für Zweiträgerlaufkrane | ||||||||||||
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Fahrwerk | Radlast max. | Laufrad Ø | Radstand ekt [mm] | |||||||||
[kg] | [mm] | 2,500 | 3,150 | 4,000 | 4,200 | 4,500 | 5,000 | |||||
DFW-L-Z 160 | 7,000 | 160 | • | • | ||||||||
DFW-L-Z 200 | 10,000 | 200 | • | • | • | |||||||
DFW-L-Z 250 | 16,000 | 250 | • | • | • | • | ||||||
DFW-L-Z 315 | 22,000 | 315 | • | • | • | • | • | |||||
DFW-L-Z 400 | 30,000 | 400 | • | • | • | • |
Fahrwerke für Einträger-Deckenkrane | ||||||||||||
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Fahrwerk | Radlast max. | Laufrad Ø | Radstand ekt [mm] | |||||||||
[kg] | [mm] | 1,750 | 2,000 | 2,500 | 3,000 | 3,150 | 3,500 | |||||
DFW-D-E 125 | 3,500 | 125 | • | • | • | |||||||
DFW-D-L 125 | 5,000 | 125 | • | • | • |