Mit dem neuentwickelten Kettenzug DC-Pro lösen wir unsere eigenen hohen Ansprüche an Qualität und Innovation ein. Damit entsprechen wir Ihren Erwartungen an uns als Marktführer. Der Demag-Kettenzug DC-Pro ermöglicht Ihnen hohe Produktivität durch feinfühliges Handling.
Ausführungen
Den Kettenzug DC-Pro können Sie in zwei Ausführungen einsetzen: als Kettenzug DC mit Steuerschalter DSC oder als Manulift DCM-Pro für das schnelle Einhand-Last-Handling. Eine Vielzahl von praxiserprobten Lastaufnahmemitteln erlaubt Ihnen die optimale und flexible Anpassung der Kettenzüge an die jeweilige Aufgabe.
Vorteile
Zwei Hubgeschwindigkeiten serienmäßig
Mehr Leistung
"All inclusive"-Ausstattung in der Standardversion ohne Aufpreis
"Plug & Lift" - alle Anschlüsse sind steckbar
Mehr Ergonomie
Noch längere Lebensdauer, wichtige Teile bis zu zehn Jahre wartungsfrei
Hohe Servicefreundlichkeit: alle relevanten Komponenten unter einer Haube
Überwachtes Brems-/Kupplungssystem - kein Nachgeben oder Lastsacken
Schnelles Austauschen des Kettentriebs, keine Demontage von Motor- und Getriebeteilen
Erster Steuerschalter für Kettenzüge mit stufenloser Einstellung der Position
Klare Übersicht über die relevanten Betriebsparameter mittels Dialogschnittstelle und Betriebsstundenzähler
Der Kettenzug als Systemkomponente
Funksteuerung DRC-DC
Mit der Funksteuerung DRC-DC lassen sich Demag-Kettenzüge DC standortunabhängig und komfortabel steuern.
Selbstverständlich können Sie in Ihrem Unternehmen den Kettenzug DC-Pro und den Manulift DCM-Pro in den Demag-Kranbaukasten KBK integrieren. Am Fahrwerk U 11 kommt die neue Demag-Kettenzugtechnik zur vollen Entfaltung.
Fahrwerk U
Einfache und stufenlose Einstellung der Flanschbreite
(2 Bereiche: 58 mm bis 200 mm und 58 mm bis 310 mm)
Universal-Laufrollen für alle gängigen Stahlprofilträger
Seitliche Führungsrollen aus Stahl
Für Kurvenradien ab 1.000 mm
Fahrwerk E
Der Antrieb E11/E22 verfügt über folgende Eigenschaften:
Elektronische Steuerung mit Weitspannungseingang 220 - 460 V / 50/60 Hz
Steuerspannung 24 V, interne tri-state-Signalübertragung zum Kettenzug DC
Fahrgeschwindigkeiten bis 24/6 m/min (Teillast bis 30/7,5 m/min)
Alle elektrischen Anschlüsse sind steckbar ausgeführt
Eingänge für Endschalter und Vorendschalter sind auf der Steuerkarte integriert
Sanftanlauf über Rampen
E11 / E22 wird an das jeweilige Unterflanschfahrwerk U11 / U22 angebaut
E22 wird auch an den Reibradfahrantrieb RF 125 angebaut
E11/E22 werden einsatzbereit ausgeliefert. Zusätzlich können folgende Einstellungen vorgenommen werden:
Fahrgeschwindigkeit, Beschleunigung und Verzögerung über Steuerschalter DSE-C parametrierbar
Aktivierbare Pendeldämpfung für die Katzfahrt
So werden anspruchsvolle flurfreie Handhabungs-Lösungen realisiert.